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新的空军一号飞机的操作维修手册，编写费用是8400万美元。https://thehill.com/policy/defense/air-force/493347-new-air-force-one-instruction-manuals-cost-84-million…
以后要是再有人觉得，写文档的成本很低，我就告诉他这个例子。
五角大楼在本周宣布，除了向波音公司购买两架新总统飞机的数十亿美元外，新的《空军一号》指令手册还将使美国再花费 8400 万美元。
根据《国防一号》的报道，这些手册预计将在 2025 年 1 月完成，其中包括超过 100,000 页的飞机飞行和修理规范。
空军合同公告指出： “这项合同修改是为了修改商业手册，更新 VC-25B 的特定信息，并为 VC-25B 系统提供集成的手册。” 这是指下一架 “空军一号” 飞机的军事名称。“这包括波音公司及其分包商开发的手册。”
他曾表示，则- $ 4.4十亿的价格标签是“失控”，并做了一笔交易在2018年与波音公司前CEO丹尼斯·米伦伯格削减价格下调至3.9十亿$。
国防部一则指出，空军随后透露，价格标签并未涵盖该项目的所有方面。另有14亿美元将用于 在华盛顿特区外的联合基地安德鲁斯（Andrews）建造新的飞机机库，以及测试，备件和培训演习。
空军发言人安·史蒂芬尼克（Ann Stefanek）告诉《国防一号》，该项目总计估计耗资53亿美元，其中包括8400万美元的手册。
熟悉该计划的人士告诉《 Defense One》，这笔费用并非异常，并指出2018年海军P-8波塞冬的结构维修手册部分的更新金额为3100万美元。
虽然VC-25B被认为是波音747-8的改进型，但由于增加了内部办公室和通信中心，使其成为一架截然不同的飞机，据报道，与大多数波音其他机型相比，这需要两倍的电线。
空军证实波音公司上个月在德克萨斯州圣安东尼奥市开始对两架747-8飞机进行翻新。
根据最早的估计，被设置为VC-25B的飞机要到2024年才能投入使用。